Le tronçon Kaolan-Guéckédou est le reste des 18 Km dont les travaux étaient en souffrance depuis plusieurs années. Grâce à la volonté des autorités guinéennes, les travaux ont été relancés le mois de novembre dernier. Sur place, c’est une course contre la montre qui est engagée. Tout est mis en branle pour la réalisation définitive de ce tronçon.

Sur les 18 Km restants, 8 sont déjà  réalisés. Par endroits, le terrassement et la couche de base sont faits. Cela à la grande satisfaction des riverains et des usagers. En séjour de travail dans la localité, la 1ère  vice-présidente du CNT a voulu s’assurer de l’état d’avancement des travaux. Malgré le retard accusé Hadja Maimouna Yombouno se dit optimiste quant à la réalisation de ce tronçon.

En plus de ce tronçon, il y a la réalisation de plusieurs autres infrastructures socioéconomiques. A l’image de la voirie moderne qui fait renaître la ville de Tchendenan Dembadouno de ses cendres, depuis les attaques rebelles  de 2000.

Fronteco.net

C’était en présence du ministre du Plan et de la Coopération internationale, Ismaël Nabé, du ministre des Infrastructures et des Travaux publics, Laye Sékou Camara, du préfet de Dabola, Colonel Alpha Oumar Cissé et les responsables de l’entreprise PROPAV, en charge des travaux.

Ce projet routier stratégique vise à désenclaver les préfectures de Dabola et Faranah, à faciliter la circulation des personnes et des biens, et à renforcer les échanges économiques entre les régions du pays. Il s’inscrit dans la vision gouvernementale de modernisation des infrastructures routières et de promotion du développement local.

Prenant la parole au nom du Président de la Délégation spéciale de Dabola, Madame Djely Gnouma Condé a exprimé la gratitude des populations locales envers les autorités pour cette initiative longtemps attendue. Elle a salué un projet qui va contribuer à améliorer les conditions de vie des citoyens et à renforcer l’intégration territoriale.

Le préfet de Dabola, Colonel Alpha Oumar Cissé, a appelé les populations à accompagner la réalisation du projet dans un esprit de collaboration et de civisme, afin de garantir son succès.

Le ministre du Plan et de la Coopération internationale, Ismaël Nabé, a, pour sa part, insisté sur l’impact de cette infrastructure dans l’amélioration de la mobilité, l’accès aux marchés et la création d’opportunités économiques pour les jeunes et les femmes.

De son côté, l’entreprise PROPAV a réaffirmé son engagement à exécuter les travaux conformément aux normes techniques en vigueur, tout en respectant les délais contractuels.

Dans son intervention, le Premier ministre Amadou Oury Bah, a souligné l’importance de cette route pour le développement socio-économique des localités concernées. Il a rassuré les populations quant à la volonté du gouvernement de veiller à la qualité des travaux et au respect des délais d’exécution.

Le lancement de ce chantier marque ainsi une étape majeure dans le développement des infrastructures routières en Guinée et suscite un réel espoir auprès des populations de Dabola et de Faranah, qui voient dans ce projet un levier essentiel de progrès économique et social.

In AGP

Dans le registre de la lutte contre les conflits, les deux États, attisent la flamme du vivre ensemble à Kankan pour jouer la carte de la  prudence. Chantier du jour : restituer les résultats de la reconnaissance technique ciblée et de valider le document de l’avant-projet de traité de délimitation, de démarcation et de bornage de la ligne frontalière consensuelle, longue d’environ 906 kilomètres.

Ce bel exemple de coopération entre la Guinée et le Mali est suivi à la loupe par le secrétariat exécutif de la commission nationale des frontalières de Guinée pour embellir la tradition séculaire. La dynamique qui s’explose traduit la vision politique du Chef de l’Etat Mamadi Doumbouya engagé à faciliter le partenariat transfrontalier apaisée.

Screenshot

Le rendez-vous de Nabaya va aboutir à la validation du tracé consensuel de cette portion qui permettra à la République de Guinée de poser des jalons du développement local. Au cœur du conclave, l’axe Conakry-Bamako se redynamise pour renforcer le climat de paix et de confiance.

Djamo Kaba

]]> https://fronteco.net/2025/12/01/frontiere-guinee-mali-la-ligne-sagou-et-bambadala-reactivee/feed/ 0 https://fronteco.net/2025/11/26/coyah-lancement-des-travaux-de-reprofilage-des-voiries-urbaines/ https://fronteco.net/2025/11/26/coyah-lancement-des-travaux-de-reprofilage-des-voiries-urbaines/#respond Wed, 26 Nov 2025 14:34:59 +0000 https://fronteco.net/?p=5043 Les travaux de reprofilage des routes ont été lancés dans plusieurs quartiers de la Commune Urbaine de Coyah notamment dans les  zones  Fily 1, Fily 2, Tougandé, Karouba, KM 54 et Kendoumayah.

Ces travaux, réalisés sur le terrain, visent à faciliter la circulation des habitants, réduire les risques d’accidents, améliorer l’accès aux services essentiels et, plus largement, contribuer au bien-être quotidien des usagers. Les interventions portent notamment sur des secteurs où la circulation était devenue particulièrement difficile en raison des nids-de-poule et de l’érosion provoquée par les pluies.

Les populations de la commune urbaine de Coyah ainsi que les leaders communautaires ont salué cette initiative, la qualifiant de démarche citoyenne témoignant d’un profond attachement à la localité et d’un sens élevé de solidarité.

Mafoudia Camara, citoyenne du quartier KM 54, s’est réjouie des travaux réalisés et a encouragé les autorités locales à poursuivre leurs efforts.

Du quartier Karouba à Fily, jusqu’à Kendoumayah, les bénéficiaires rencontrés apprécient ces actions, qu’ils considèrent comme un exemple d’engagement et de développement local.

Ces travaux de reprofilage ont été rendus possibles grâce à la collaboration des autorités des différents quartiers, au soutien de personnes de bonne volonté ainsi qu’à l’implication de plusieurs fils de la préfecture de Coyah.

In AGP

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Le conseiller à la Présidence Yaya Sow porte la voix du Président

 Il a eu l’honneur de prononcer le discours du Président de la République puis que c’est lui à la tête du département des travaux publics le 13 avril 2022 qui a procédé au lancement des travaux de construction de l’échangeur de Bambéto.

« Cet échangeur contribuera à la transformation économique de la  Guinée, l’amélioration de la circulation des biens des personnes, la réduction des embouteillages, le renforcement de la sécurité routière et l’accumulation des investissements, » a déclaré Yaya Sow, conseiller à la Présidence chargé des infrastructures.

L’infrastructure est un véritable raffermissement des liens sociaux.  M. Sow dira : « Grâce aux actions du Général Mamadi Doumbouya, l’axe est devenu un espace de paix où des manifestations intempestives ont disparu. Cela fait suite aux mains tendues des autorités et aux efforts de réconciliation. »

Les autorités s’inscrivent dans la dynamique de doter la Guinée d’un réseau routier moderne qui répond aux standards internationaux.

Amadou Gakou Keita

Symbole fort du progrès et du développement durable, cet ouvrage d’envergure vient transformer le visage de Conakry et faciliter la mobilité urbaine au service des citoyens.

Djibril Bah

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‎Le projet, financé par l’État guinéen dans le cadre de son programme d’investissement prioritaire, s’inscrit dans une vision globale de modernisation du réseau routier national notamment dans les zones rurales et reculées. Le ministre a souligné l’importance stratégique de cette route qui dessert plusieurs villages et constitue un axe vital pour le transport des produits agricoles et miniers. Il a également salué l’engagement des populations locales à accompagner les travaux, tout en rappelant que la réussite de ce chantier dépend de la collaboration detoutes les parties prenantes.

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‎Après, il s’est rendu à Macenta pour une visite d’évaluation des travaux en cours sur un autre tronçon routier de 11,2 km  confié à une entrepriselocale.

Le ministre a rappelé l’entreprise en charge des travaux et à la mission de contrôle l’importance du respect des normes de qualité ainsi que de la livraison des chantiers dans les délais.

‎‎Les populations des deux préfectures ont salué ces initiatives, espérant que la réalisation de ces infrastructures contribuera à réduire l’insécurité routière, à stimuler les activités économiques et à améliorer l’accès aux services de base.

Fronteco.net

Au nom du Président de la République, Général Mamadi Doumbouya, le Premier ministre Amadou Oury Bah, préside la cérémonie de pose de la première pierre du pont unique de Faranah, en présence du Président du Conseil National de la Transition (CNT).
À sa descente d’avion, le Chef du Gouvernement a été chaleureusement accueilli par le Gouverneur de la région administrative de Faranah, Général de deuxième section Boundouka Condé, les préfets de Faranah, Dabola, Kissidougou et Dinguiraye.
Le pont unique de Faranah, est l’infrastructure stratégique pour le désenclavement et le développement régional. Il est financé par la coopération nippone. La cérémonie se déroule en présence de  l’Ambassadeur du Japon, témoin de l’amitié et de la solidarité entre les peuples guinéen et japonais.

In Primature

]]> https://fronteco.net/2025/10/22/faranah-pose-de-la-premiere-pierre-du-pont-unique/feed/ 0 https://fronteco.net/2025/09/30/tougue-voirie-urbaine-23-des-travaux-realises/ https://fronteco.net/2025/09/30/tougue-voirie-urbaine-23-des-travaux-realises/#respond Tue, 30 Sep 2025 12:50:57 +0000 https://fronteco.net/?p=4208 Lancés le 12 juin 2023, les travaux de bitumage de 15,7 kilomètres de voirie urbaine dans la commune urbaine de Tougué se poursuivent activement, malgré des difficultés liées au financement, à la saison des pluies et à l’état dégradé de la route Labé-Tougué.

Selon Mohamed Touré, chargé du contrôle qualité des travaux : « Les travaux se déroulent dans de bonnes conditions. À ce jour, 2,4 km d’enrobé ont été réalisés, 7 km de couche de fondation posés et 3,5 km de couche de base terminés. La durée d’exécution est de 24 mois, donc nous sommes toujours dans les délais. J’en appelle aux autorités et à la population pour leur soutien afin d’atteindre l’objectif final : le bitumage complet des rues de Tougué. »

Yacine Tounkara, directeur intérimaire des Travaux publics, a souligné : « Le taux d’avancement est actuellement de 22,88 %. L’État n’intervient pas toujours pendant l’hivernage pour certains travaux, ce qui ralentit le processus. Les missions de contrôle du Bureau de suivi des Priorités Présidentielles sont passées, et leurs recommandations ont été prises en compte. J’invite l’État à procéder aux paiements réguliers dès octobre pour permettre l’achèvement du projet dans les délais. »

De son côté, maître Cheick Oumar Touré, alias Rambo, Secrétaire général du Syndicat des transports de Tougué, s’est dit satisfait de l’évolution du chantier : « Les travaux avancent bien. Nous, usagers, sommes satisfaits et demandons à l’État de continuer à nous appuyer afin que les travaux se terminent pour le bien-être de toute la population. »

Il est à noter que, pour le moment, seuls les secteurs de Koroula 1 et Koroula 2, situés dans les quartiers Tougué 1 et Tougué 2, ont bénéficié du bitumage.

In AGP

]]> https://fronteco.net/2025/09/30/tougue-voirie-urbaine-23-des-travaux-realises/feed/ 0 https://fronteco.net/2025/09/16/pont-de-peage-de-tanene-les-usagers-apprecient/ https://fronteco.net/2025/09/16/pont-de-peage-de-tanene-les-usagers-apprecient/#respond Tue, 16 Sep 2025 15:29:47 +0000 https://fronteco.net/?p=3961 Le pont à péage de Tanènè dans la préfecture de Dubréka est l’une des infrastructures qui génère de revenus à l’État. C’est aussi l’une des belles réalisations du CNRD. Les usagers apprécient, ils souhaitent que ce type d’infrastructures soit multiplié dans tout le pays.

Le Président de la Transition Général Mamadi Doumbouya tient une de ses promesses qui lui tenait à cœur. Le pont à péage de Tanènè est aujourd’hui une merveille et l’épilogue d’un calvaire pour les usagers qui souhaitent passer par là.

Mamadou Oury Bah, usager : « Si toutes les routes sont comme ça, c’est bon. On vient on paie l’argent puis on passe. Cela soulage les passagers et les conducteurs. »

Zézé Condé, passager : « Je suis content. C’est ma première fois de passer par ici. Le Général a fait du bon travail que Dieu l’assiste. »

Le trafic est dense. La réalisation de l’infrastructure a permis d’employer de nombreux jeunes. « Ça se passe bien. Les gros porteurs sont les plus fréquents. Du côté de la sécurité, on n’est pas à se plaindre, » a indiqué Matenin Condé, caissière au poste de péage du pont tanènè.

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